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lunes, 18 de marzo de 2013

ADUANAS IMPONE MULTA DE 23 MILLONES DE DOLARES A LA MINERA BARRICK GOLD.


El costo de la multa equivale al doble del valor del embarque no declarado


AEROPUERTO JOSÉ FRANCISCO PEÑA GÓMEZ, Santo Domingo Este.-La Dirección General de Aduanas impuso a la minera Barrick Gold una multa de 23 millones 200 mil dólares, por declaración falsa del embarque de oro recientemente retenido por las autoridades.
El costo de la multa equivale al doble del valor del embarque no declarado, que era superior a los 11 millones de dólares.
Gregorio Lora, asistente del director de Aduanas, dijo que la empresa Barrick Pueblo Viejo, subsidiaria de Barrick Gold, declaró que el embarque provenía de los Estados Unidos, cuando en realidad sería enviado desde el territorio dominicano al exterior.
Asimismo, indicó que en una parte de la declaración para el embarque se registró doré, en otra materiales diversos y en otra plata y oro.
El funcionario explicó que debido a esta violación legal se procederá a hacer una investigación a los 19 embarques que hasta el momento había hecho la Barrick Gold.
Fuente:
Acento.com.
Marzo 18, 2013


viernes, 15 de marzo de 2013

CONTRATO DE RAYOS X, ALTAMENTE CUESTIONABLE

DGA DICE QUE ESTE ES UN CONTRATO LEONINO QUE RESTARÍA COMPETITIVIDAD AL PAIS.

El director general de Aduanas, Fernando Fernández, envió ayer una señal clara de que no se va  a ejecutar el contrato de rayos X en los puertos dominicanos y afirmó que el uso de estos no es la panacea en la lucha en contra del narcotráfico y de los ilícitos aduanales.

¨La posición de la aduana dominicana es clara: No ejecutaremos ese contrato. La DGA no va a polemizar sobre este tema, tal y como habrán notado¨, dijo.

Expresó que este es un contrato altamente cuestionable y leonino que restaría competitividad al país desde todo punto de vista, y que fue otorgado a una compañía sin la más mínima experiencia en materia de seguridad de puertos.

Resaltó que ese contrato no soportaría el más mínimo escrutinio de la decencia y del decoro y que la seguridad de la cadena logística de suministro no debe quedar en manos de empresas privadas.

Agregó que harán esfuerzos para procurar la pronta instalación de equipos de rayos X en Haina y en Puerto Plata bajo la responsabilidad que asiste a un estado pero jamás sobre la base de reconocer un contrato tan pernicioso.

Exportación-Importación.

El director de la DGA, al participar como orador invitado en el almuerzo de la Asociación Dominicana de Exportadores (Adoexpo), resaltó que se deben aprovechar más los acuerdos comerciales que tiene el país, ya que en el 2012, por cada dólar que entró al país vía exportaciones, salieron en promedio 1.84 para pagar importaciones.

Mientras la peor relación es con los países del Caricom, con el cual se pagó US$5.48 por cada dólar exportado.  A los países europeos se paga 3.2 dólares en importaciones por cada dólar que recibimos por las exportaciones hacia los mismos.

Por otro lado, con los países de Centroamérica, así como con Panamá y Estados Unidos y Puerto Rico, hay una relación más cercana al promedio, pero por debajo de este, importando 1.63, 1.31 y 1.71 dólar, respectivamente por cada dólar exportado.

Avances:

Fernando Fernández dijo que se han reportado avances en la facilitación del comercio y aseguró que habrá más eficiencia en la medida en que se masifique el uso del Sistema integrado de Gestión Aduanera (SIGA) y se avance en la integración del despacho aduanal, en el establecimiento de la Ventanilla Única, en Aduanas sin papeles, y en  la interpretación plena de las gestiones de las exportaciones por las vía electrónicas disponibles.



Fuente:  Periodico Hoy
Sección: Economia Pag. 1E
Marzo 15, 2013







APORDOM RECIBE GALARDON POR PROYECTO

El director ejecutivo de Autoridad portuaria Dominicana (Apordom), Ramón Rivas recibió el galardón ¨Mejor Proyecto de Desarrollo de Puerto de entrada¨ por la obra  ¨Amber Cove Cruise Terminal, de Carnival Corporation¨, que se realizará en la Bahía de Maimón, Puerto Plata, en República Dominicana


Fuente:
Periodico Hoy,  Mazo 15, 2013
Pag. 2E Sección: Economía.

jueves, 14 de marzo de 2013

EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE MARITIMO, SWB


Conocimiento de embarque marítimo, SWB

Este conocimiento de embarque marítimo SWB (por sus iniciales en inglés,  Sea Waybill) es también un contrato de transporte marítimo. Se diferencía de un conocimiento de embarque B/L en que no transmite la propiedad de la mercancía, solamente demuestra que se ha realizado una operación de transporte por barco. No transmite la propiedad de la mercancía porque no se le atribuye la fuerza de un titulo valor. El conocimiento de embarque SWB puede transmitirse electrónicamente. Se utiliza para vender la mercancía antes de llegar al destino.